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IPVA 2023 vai ficar mais caro por valorização dos carros usados; saiba como calcular

  IPVA 2023   Autoesporte Parece  déjà vu , mas não é: o  Imposto de Propriedade sobre Veículos Automotores (IPVA) 2023 vai ficar ainda mais...

 

IPVA 2023
IPVA 2023 Autoesporte

Parece déjà vu, mas não é: o Imposto de Propriedade sobre Veículos Automotores (IPVA) 2023 vai ficar ainda mais caro. E o motivo não está na mudança da alíquota cobrada pelos governos estaduais, mas na hipervalorização dos carros usados e seminovos.

Antes de entender esse fenômeno, vale lembrar que o valor do IPVA é referente a uma porcentagem (que varia de 2% a 4%, conforme o estado) sobre o valor venal do carro, ou seja, o preço do usado de acordo com a tabela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas). Todo ano, o imposto é formado com base no valor da Fipe do mês de setembro do ano anterior.

Em uma situação normal, o tributo sobre o veículo ficaria mais barato de ano para ano, devido à desvalorização do usado. Porém, durante a pandemia, os usados hipervalorizaram. Entre 2020 e 2021, o carro usado ficou cerca de 25% mais caro, e essa inflação se refletiu no IPVA 2022. Mesmo que você não tenha trocado de carro, deve ter percebido que o valor do imposto subiu.

Carros usados ficaram, em média, 8,1% mais caros entre setembro de 2021 e setembro de 2022 — Foto: Arquivo Pessoal

Carros usados ficaram, em média, 8,1% mais caros entre setembro de 2021 e setembro de 2022 — Foto: Arquivo Pessoal

O cenário neste ano é um pouco diferente. A valorização sobre o carro seminovo e usado está mais baixa, mas ainda fará o proprietário pagar o tributo mais caro. De acordo com o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de setembro, o veículo usado acumulou uma alta de 8,1% nos últimos 12 meses.

Na prática, o que isso significa?

Tomemos como exemplo o Hyundai HB20 Vision 2020. Em setembro do ano passado, seu valor na tabela Fipe era de R$ 58.139. Considerando a alíquota para o IPVA 2022 de 4%, o dono desse veículo pagou R$ 2.325,56 de imposto.

Em setembro deste ano, porém, o preço deste mesmo veículo na Fipe era de R$ 63.674. Com a mesma alíquota de 4%, o HB20 será tributado em R$ 2.546,96, um aumento de 9,5%.

Como calcular o valor do IPVA 2023?

Para ter uma ideia de quanto será cobrado no início do próximo ano, entre no site da Fipe e consulte a tabela. Não esqueça: antes de preencher a lacuna com o modelo e ano do seu veículo, coloque "setembro/2022" como mês de referência.

Para descobrir o valor venal do carro, é preciso saber seu preço no mês de setembro — Foto: Divulgação

Para descobrir o valor venal do carro, é preciso saber seu preço no mês de setembro — Foto: Divulgação

Assim que descobrir o preço do carro no mês de setembro, é hora de calcular a alíquota que vai incidir sobre o valor venal. A alíquota varia conforme o estado e o tipo de veículo. Veja a seguir:

Alíquota para veículos de passeio por estado

Acre2%
Alagoas3%
Amazonas3%
Amapá3%
Bahia2,5%
Ceará3%
Distrito Federal3,5%
Espírito Santo2%
Goiás3,75%
Maranhão2,5%
Minas Gerais4%
Mato Grosso3%
Mato Grosso do Sul3,5%
Pará2,5%
Paraíba2,5%
Paraná3,5%
Pernambuco3%
Piauí2,5%
Rio de Janeiro3%
Rio Grande do Norte3%
Rio Grande do Sul3%
Rondônia3%
Roraima3%
Santa Catarina2%
Sergipe2,5%
São Paulo4%
Tocantins2%

Com esses dados em mãos, basta calcular o imposto sobre o valor venal do veículo obtido na tabela Fipe.

Descontos

Para tentar amenizar o rombo no bolso do motorista, os Detrans oferecem descontos para quem pagar à vista ou em poucas parcelas, além da possibilidade de dividir o pagamento em dez vezes. Fique ligado no site da Autoesporte para saber o cronograma de pagamento do IPVA 2023 no seu estado!

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MIL GRAUS: IPVA 2023 vai ficar mais caro por valorização dos carros usados; saiba como calcular
IPVA 2023 vai ficar mais caro por valorização dos carros usados; saiba como calcular
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MIL GRAUS
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